Åbo Båtvarf Turun Veneveistämö

Kirja Turun Veneveistämöstä on valmistunut ja sen soisi kuuluvan kaikkien veneilijöiden kirjastoon. Teoksen alaotsikko  "Parhaat veneet tehtiin Turun Veneveistämöllä" saattaa tuntua  kehuskelulta, mutta on sillä katetta. Tehtiin hyviä veneitä tietysti muillakin veistämöillä, mutta Åbo Båtvarf' in laatu on varmaankin parasta mitä veneenrakennuksessa oli ylipäätänsä tarjolla, ei vain Suomessa vaan maailmalla yleensäkin.

Eräs todiste tästä on säilyneiden veneiden määrä. Alla olevaan luetteloon on koottu veneet, joiden tiedän  vielä olevan kunnossa, useimmat ovat normaalissa käytössä. Joukossa on muutamia "uhanalaisia", jotka  pitäisi korjata ja kunnostaa.

Tällainen on esimerkiksi Ariel, Universal Rule 7,5 m eli yksi viimeisistä "amerikkalaisista". Ariel on Espoossa Suomenojan hylkyjen alueella. Sille on tehty jotain korjauksia, mutta vene tarvitsisi täyden uusimisen.

Lea Berenice, toinen amerikkalainen 7,5 m-luokan vene etsii edelleen uutta omistajaa joka olisi valmis peruskunnostamaan veneen. 

Luettelossa on kolme venettä, joiden alkuperä pitäisi varmistaa. Omistajien tietojen mukaan ne ovat Turun Veneveistämön tekemiä mutta arkistoista ei ole löytynyt vahvistusta tälle. Ensimmäinen on Skum, 8 mR vene vuodelta 1908,  toinen Ariadne, joka tietojen mukaan on tehty 1920 Turun Veneveistämöllä,  ja kolmas Tuulikki, joka tietojen mukaan on tehty 1951 Turun Veneveistämöllä. Tuulikki on kuin Irma Esmeralda linjoiltaan. Kuvan mukaan voisi päätellä, että molemmet on tehty samojen piirustusten mukaan.

Luetteloon on lisätty 5 venettä (Eissero II, Marjatta, Peter,Mosca ja Miramar), joiden olemassaolosta antoi tietoja Gustav Öller - kiitokset vinkeistä ! Muitakin Turun Veneveistämön veneitä saattaa löytyä.

The table below lists boats, which have been constructed by Åbo Båtvarv, and which still exist. Most of them are in excellent condition, some are usable, but there are boats classified as "endangered". For instance, the Universal Rule 7,5 m yacht Ariel has been several years at the wreck's yard in Espoo. Some repairs seem to be made, but not enough.

Lea Berenice, another UR 7,5 m has been seeking a new owner, who would take care of her.

Mr Gustav Öller, owner of the yacht Kersti (FIN 462) kindly indicated some yacths, which were not included in the list. These (Eissero II, Marjatta, Peter, Mosca, Miramar) are sailing abroad. All information of missing boats are wellcome !

____________________________________________________________________________

Åbo Båtvarf’ in rakentamia veneitä, jotka yhä ovat olemassa. Useimmista on kuvat näillä sivuille.

Still existing boats built by Åbo Båtvarf. Images of most of the boats are found on these pages.

____________________________________________________________________________