Moottoriveneitä Motorboats

Suomen ensimmäinen moottorivene ilmestyi Kotkaan 1889 - se tuotiin Englannista. Muutamassa vuodessa moottoriveneitä nähtiin kaikkialla eikä aikaakaan kun moottoreita ja veneitä alettiin valmistaa eri puolilla maata. Ensimmäiset moottorit olivat yksinkertaisia ja väljiä - sanottiin, että kyläseppä pystyy sellaisen rakentamaan. Niin he tekivätkin, rannikolla oli lukemattomia moottorifabriikkeja, jotkut toimivat pitkään toiset tekivät vain muutamia koneita. Kun moottoreita oli tarjolla, rakensivat veistämöt veneitä. Nopeasti syntyi moottoriveneisiin erikoistuneita veistämöitä itäiselle Suomenlahdelle, Helsingin alueella, Turun seudulle ja Pohjanmaan kaupunkeihin.

Sadan vuoden aikana on moottoriveneitä tuotu ja viety suurin määrin. Niinpä vanhoja Suomessa valmistettuja veneitä on Ruotsissa, mutta toisaalta jonkin verran ruotsalaisia veneitä on Suomessa. Klassisten purjeveneiden arvostus näkyy myös vanhojen moottoriveneiden etsimisenä ja restaurointina. Näiden sivujen alussa olevassa taulukossa ovat Suomen vanhimmat veneet, ja siitä saa käsityksen jäljellä olevien vanhojen veneiden määrästä. Ei niitä kovin paljon ole.

En ole onnistunut kuvaamaan kaikkia vanhimpia veneitä ja siksi kuvakokoelma jäljempänä on hajanainen.

The first motorboat in Finland was seen in Kotka town in 1889 - it was imported from England to the paper mills in Kotka. In few years motors were built in numerous small factories and installed into boats. It was said that whoever blacksmith can construct so simple motors - and indeed they did ! In every country there were tens or hundreds of small workshops manufacturing motors, some produced only few but others grew up big factories. When motors were available, boatyards produced motorboats. Many of the boatyards specialized themselves into motorboats, especially in eastern Gulf of Finland, Helsinki, Turku region and in several regions in the Gulf of Bothnia.

During the period of hundred years from beginning of 1900 numerous boats have been exported and imported. Many boats produced in Finland have been exported into Sweden, and vice versa. Appreciation of old classic motorboats is now shown in restoration of motorboats, as well as sail boats. The table at the beginning of these pages listing the oldest Finnish boats gives an impressions of how many Finnish motorboats still exist. Conclusion is - not very many !

I haven´t succeeded to shoot pictures of all these oldest motorboats and therefore the picture collection is somewhat sporadic.

Kebb II C.G. Pettersson 1921		Kebb II:n kompassi
Salongin lamppu

Piksborg taiteilija G. Philip´in kuvaamana. Kuvan lähetti merikapteeni Måns L.M. Suneson, joka omisti veneen Ruotsissa 1968-1985.
Piksborg painted by G. Philip. Picture was sent by Captain Måns L.M. Suneson, who owned the yacht in Sweden in 1968-1985.

Piksborg 1915	Piksborg 1915 foto 2004	Kiva C.G. Pettersson 1937
Wiking V	Wiking V	Sampo Helsinki 2008
A.E.B. Gösta Kyntzell 1929	A.E.B. Helsinki 2008

Dolly	Biscaya	Kesä 2008
Thalatta	Thalatta C.G. Pettersson 1937

Algoth Emil Suortti 1927	HSS Helsinki 2004	HSS Helsinki 2004
Vanhat veneet HSS 2004 Classic boats HSS 2004	Jazzabelle Chris Craft	Viaporin satama
Viapori	Furusund	Furusund
Saaristomeri 2006	Medeia Kotka 1992	Stockholm archipelago 2005
Renata rak/built August Poikolainen design Jarl Lindblom 1934	C.G. Pettersson vene Helsinki	Tuntematon vene Lauttasaaressa 2008 Unidentified motorboat autumn 2008

Moottorivene Roi 2001	Viapori	Moottoriveneitä Viaporin Tuopissa
Viapori	Ran Chris Craft 26 1930	Riva
Siesta 2006	Rosa Kifskär	Tesoma Kotka
Tritone HSS 2004	Viaporin Tuoppi 2007	Tritone Kotkan Kaunissaari
Trude II 1954 restauroituna 2009	Trude II	Johanna Lauttasaaressa 1982
Mirka IV, rak/built by Telva 1959. SMK:n kokoelmat

m/v Annie on rakennettu 1955 Karlstadissa Ruotsissa, suunnittelija C.G. Pettersson. Hienosti kunnostettu, kotisatama SMK Helsingissä	m/v Annie, etukansi	m/v Annie, peräpeili
m/v Annie, ajohytti	Warma, C.G.Pettersson, Fisksättra Varv 1928 Kotisatama/homeport HSS Helsinki	Warma vauhdissa, about 25 knots
Warma

Moottoreita - Motors

Mielenkiintoinen vene HSS:llä elokuussa 2009, ei aivan uusi ! Palataan asiaan kun selviää mikä vene tämä on
Interesting boat at harbour of Helsingfors Segelsällskap

Kone näyttää olevan kuulamoottori, Seffle ilmeisesti.
Motor seem to be raw-oil
motor (tändkulemotorn), evidently Seffle